به گزارش راوی شیراز، محسن عمادی با اعلام این خبر اظهار کرد: ۲۲۶ کیلومتر از جادههای استان با استفاده از ۲۰۷ هزار و ۵۰ تن آسفالت تقویتی روکش شده، همچنین، ۱۲۴ کیلومتر از مسیرها با ۶۸ هزار و۶۶۰ تن روکش ماسه آسفالت بهسازی شده که در مجموع تناژ آسفالت تقویتی استفاده شده در این پروژهها به ۲۷۵ هزار و۷۱۰ تن رسیده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای فارس افزود: در بخش روکشهای حفاظتی نیز ۲۳۱ کیلومتر اصلاح رویه راه صورت گرفته و بهطور مشخص، ۱۷۲ کیلومتر روکش حفاظتی اسلاری سیل، ۲۰ کیلومتر روکش حفاظتی اسکراب سیل و ۳۹ کیلومتر روکش حفاظتی چیپ سیل برای تقویت رویه راههای موجود اجرا شده است.
عمادی همچنین به انجام عملیات درزگیری به طول ۳۵ کیلومتر و لکهگیری در ۵۶۳ کیلومتر از جادهها با استفاده از ۲۲۳ هزار تن آسفالت اشاره و تأکید کرد: این اقدامات در راستای افزایش عمر مفید جادهها، کاهش هزینههای نگهداری و بهبود ایمنی تردد خودروها انجام شده است.
به گفته وی، این پروژهها بخشی از برنامههای جامع راهداری استان فارس برای ارتقای زیرساختهای حمل و نقل جادهای و تسهیل تردد در مسیرهای مواصلاتی این استان است که امیدواریم با ادامه این روند، شاهد بهبود کیفیت جادهها و کاهش حوادث رانندگی در استان باشیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای فارس در پایان در خصوص برخی گلایهها از رویه راه در برخی مقاطع استان، تصریح کرد: اقدامات انجام گرفته اصلاح و نگهداری رویه راههای استان بالاتر از اهداف پیشبینی شده سازمان بوده است. اما با توجه به طول راههای استان جهت ایمنسازی، بهسازی و رفع خرابیها و مطلوب نگه داشتن راهها، سالانه هزینهای بالغ بر ۱۲ همت نیاز میباشد که با توجه به اعتبارات و بضاعت موجود باید با اولویت بندی راهها را اصلاح و ایمنسازی کرد.
ثبت دیدگاه