به گزارش راوی شیراز، پروژه تقاطع چندسطحی شهدای حرم احمدبن موسی(ع) بهعنوان بزرگترین پروژه چندسطحی و از مهم ترین پروژههای ترافیکی سطح ملی، امروز_ پنج شنبه بیست و هشتم فروردین_ با حضور معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، استاندار فارس، شهردار شیراز، رئیس و تعدادی از اعضا شورای اسلامی شهر شیراز و سایر مدیران ارشد استان در چهل و ششمین گام جهادی جهش عمرانی کلانشهر شیراز به بهرهبرداری رسید.
این ابرپروژه در راستای تکمیل رینگ پیرامونی جنوب شرقی به شمال غربی کلانشهر شیراز و فراهم کردن دسترسی آسان به شهرکهای مجاور و هسته مرکزی به ویژه فرودگاه احداث و به بهره برداری رسید.
شهردار شیراز در آیین افتتاح این پروژه در سخنانی اظهار کرد: برای اجرای این پروژه عمرانی بالغ بر ۱۶ هکتار تملک صورت گرفته است و در یک روز ۳۵۰۰ متر مکعب بتن ریزی شد و شهرداران مناطق ۵ و ۹ پیگیری تملکات این پروژه بودند.
محمدحسن اسدی با اشاره به اینکه این پروژه یک تقاطع چند سطحی با عملکردهای متفاوت است، افزود: بر اساس گزارش پلیس راهور در سال ۱۴۰۲ متاسفانه ۴۲ نفر در محور کمربندی جان خود را از دست دادند و پس از اینکه ساماندهی بخشی از این محور به شهرداری شیراز واگذار شد، اقدامات لازم به جهت ایمن سازی و بهسازی و ایجاد پایش تصویری انجام شد که در این راستا آمار فوت شهروندان در این محور به ۸ نفر رسید و از مرگ ۳۴ نفر جلوگیری شد.
شهردار شیراز در این مراسم از معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور درخواست کرد؛ در محور کمربندی اجرای دو تقاطع سفیر قائم در حیطه وظائف راه و شهرسازی است و عملیات کلنگ زنی و انتخاب پیمانکار صورت گرفته است اما به علت مواجه با تملکات بی شمار، انتظار می رود دولت در این حوزه ورود داشته باشد و شهرداری و شورای شهر شیراز نیز در این خصوص حمایت خود را اعلام می کند تا بخاطر شهروندان و مردم استان فارس، اجرای سریع تر این پروژه به جهت تسهیل در اجرا در دستور کار باشد.
بزرگترین تقاطع چندسطحی کشور زودتر از موعد مقرر افتتاح شد
در ادامه این مراسم معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز به تشریح مشخصات این پروژه پرداخت و اظهار کرد: طول عرشه های این پل بیش از ۵ هزار متر و سطح اشغال آن ۲۲ هکتار است که شامل شش پل مستقل، ۲ پل برای اتصال به بزرگراه امام خمینی(ره) به بلوار احمدابن موسی(ع) و یک تقاطع شبدری برای اتصال به بزرگراه امام خمینی(ره) به بلوار نواب صفوی و دو پل رودخانه ای در انتهای بلوار نواب صفوی جنوبی احداث شده است.
محمد امین افزود: اهداف دنبال شده در اجرای این پروژه، تسهیل ترافیک در محورها، کاهش حجم ترافیک در بزرگراه امام خمینی(ره) که در گذشته از این محور با نام محور مرگ نام برده می شد، دسترسی آسان به شهرک های جنوبی شیراز همچون شهرک های حجت آباد، سامان و مهدی آباد، افزایش ایمنی و کاهش مصرف سوخت بوده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز خاطر نشان کرد: تملکات صورت گرفته در این محور به عنوان یکی از چالش های اساسی محسوب میشد که در شروع اجرا با تملک بیش از ۱۶ هکتار اراضی مسکونی مواجه شدیم که سهم هر دو منطقه ۵ و ۹ از این تعداد تملک مشخص شد.
امین اضافه کرد: در این پروژه رکورد بتن ریزی در تقاطعات شهری شکسته شد و در ۲۴ ساعت بالغ بر ۳۵۰۰ متر مکعب بتن ریزی در پروژه انجام شد که در نوع خود بی نظیر است.
وی ادامه داد: از ابتدای اجرای این پروژه مقرر شده بود طی مدت ۴ سال این تقاطع غیرهمسطح احداث و در بهمن سال ۱۴۰۵ به بهره برداری برسد اما به دستور شهردار شیراز و راه اندازی شیفت شب، اجرای سریع تر این پروژه در دستور کار قرار گرفت و در مدت ۲ سال اجرا شد.
ثبت دیدگاه