به گزارش راوی شیراز، محمدحسن اسدی در بازدید از ایستگاه مترو قائم اظهار کرد: شهرداری و شورای اسلامی شهر شیراز در تعطیلات نوروز در کنار سایر دستگاه های اجرایی رضایت مندی بسیار خوبی برای میهمانان و زائرین فراهم داشتند و توانستیم قریب به ۵۵۰ هزار نفر فقط در کمپ های شهرداری اسکان بدهیم و این اقدام مصداق سفرهای ارزان قیمتی است که مردم از سراسر کشور آن را انتخاب کرده و یا به صورت عبوری یا اقامت دائم در شهر شیراز، این چنین محل های اسکان را انتخاب می کنند.
وی افزود: در زمانی که این موضوع را مطرح کردیم که شهر شیراز به عنوان یک شهر زیرزمینی در حال فعالیت است، نمونه بارز آن را در اجرای چنین ایستگاه هایی شاهد هستیم.
شهردار شیراز با اشاره به اینکه در خط دو مترو تمام عوامل اجرایی در دو شیفت کاری در حال فعالیت هستند، نوید داد: در چند روز آینده دستگاه حفار مکانیزه در میدان کلبه سعدی در انتهای ایستگاه خط ۲ مترو عملیات حفاری یکی از خطوط به اتمام می رسد.
اسدی تصریح کرد: این قول داده شده بود تا اواسط سال جاری مسافرگیری از ایستگاه کلبه سعدی صورت گیرد و این وعده، وظیفه سنگینی بر دوش سازمان حمل و نقل ریلی محول می کند. چرا که مردم شیراز استقبال بسیار خوبی از خطوط مترو دارند و این موضوع باعث می شود تا اجرای سایر خطوط با سرعت بیشتری انجام شود و در زمان بندی تعیین شده اقدامات اجرایی انجام شود.
وی خاطر نشان کرد: شیفت شب بازدید از پروژه ها با همراهی معاونت و سازمان های تابعه شهرداری و اجرای مجدد پروژه ها در شیفت شب آغاز شده است.
شهردار شیراز همچنین با اشاره به اینکه به زودی عملیات اجرایی خط ۴ مترو آغاز می شود، ادامه داد: یکی از دغدغه های اصلی مدیریت شهری در کلان شهرها حمل و نقل و ترافیک است و شاید بتوان گفت، تک نسخه ای که برای ساماندهی و کاهش ترافیک وجود دارد استفاده از حمل و نقل عمومی است که یکی از مدهای حمل و نقل عمومی استفاده از مترو است.
اسدی تاکید کرد: شیراز به عنوان یکی از شهرهای دوستدار حمل و نقل عمومی است و می توان گفت شهرداری و شورای اسلامی شهر شیراز، شهر دوستدار مترو هستند که به دنبال این اقدامات عمرانی، چشم انداز مثبتی برای شهروندان شیراز خواهد داشت.
وی ادامه داد: مصمم هستیم تا اجرای خطوط مترو را با سرعت بیشتری نسبت به گذشته ادامه بدهیم و با توجه به شعار سال شهرداری شیراز مصمم تر از گذشته به فعالیت های عمرانی ادامه خواهند داد.
شهردار شیراز همچنین در پرسش یکی از خبرنگاران در خصوص تامین واگن، پاسخ داد: کمبود واگن واقعیتی است که در کشور حاکم است و این موضوع به علت تحریم اقتصادی است و حتی شرکت های داخلی واگن سازی با این مشکل به جهت تکمیل ساخت واگن ها مواجه هستند. اما تلاش ها برای تامین واگن در حال انجام است.
افتتاح ۳ پروژه بازگشایی زیر گذر گویم، دوربرگردان میلاد و بهره برداری از سه پروژه نورپردازی معابر شیراز از دیگر موضوعات مورد اشاره شهردار شیراز بود و وی از افتتاح ۳ پروژه عمرانی دیگر به ارزش ۱۶ هزار میلیارد تومان در هفته های آتی خبر داد.
سید ابراهیم حسینی رئیس شورای اسلامی شهر شیراز همچنین در این بازدید از فعالیت مجدد بازدیدهای شبانه به همت شهرداری شیراز قدردانی و اظهار کرد: کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک به صورت ویژه بر اجرای چنین پروژه هایی نظارت دارد و این افتخار بزرگی برای ما است که اعلام کنیم یک مدیریت بزرگ جهادی در کلانشهر شیراز در حال فعالیت است که توجه به همه جوانب کار در دستور کار است.
در صورت تامین نقدینگی، فاز دوم خط ۲ مترو شیراز شهریور سال آینده به اتمام می رسد
علی کلانتری در بازدید از ایستگاه مترو قائم اظهار کرد: این برنامه ریزی در دستور کار است تا این ایستگاه در هفته دولت سال آینده با اتمام معماری کامل آن به بهره برداری برسد.
وی افزود: فاز دوم خط دو مترو شیراز در شهریور سال آینده در صورت تامین نقدینگی به اتمام می رسد و تقدیم شهروندان شیراز می شود.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز تصریح کرد: هم اکنون فعالیت در فاز دوم خط ۲ مترو در دو شیفت کاری در حال انجام است و بر اساس هدف گذاری صورت گرفته، اجرا و پیشرفت فیزیکی خطوط از برنامه زمان بندی پیش بینی شده فراتر است.
کلانتری خاطر نشان کرد: طول ایستگاه قائم ۱۲۳ متر، عرض ایستگاه ۲۵ متر و طول حفاری ریب بالغ بر ۱۶۰۰ متر است.
وی با اشاره به اینکه مدت زمان اولیه قرارداد ۳۶ ماه است، اضافه کرد: مبلغ اولیه قرار داد اجرای این ایستگاه ۸ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال است.
ثبت دیدگاه