به گزارش راوی شیراز، محمدحسن اسدی، با تأکید بر ضرورت فراهم کردن امکان بهرهمندی برابر شهروندان از خدمات شهری اظهار کرد: مدیریت شهری تلاش دارد در حوزههای مختلف عمرانی و خدماتی، شرایطی فراهم کند که همه شهروندان، فارغ از شرایط جسمی و سنی، بتوانند از امکانات شهر استفاده کنند.
وی افزود: مناسبسازی فضاهای شهری و اماکن عمومی برای دسترسی همه اقشار، بهویژه جانبازان، معلولان و افراد سالخورده، از موضوعاتی است که مدیریت شهری شیراز توجه ویژهای به آن دارد.
مناسبسازی؛ معیار یک شهر عادلانه
اسدی با بیان اینکه مناسبسازی صرفاً یک اقدام عمرانی نیست، گفت: امروز مناسبسازی یکی از مؤلفههای توسعه شهری در قالب عدالت اجتماعی است و همه باید برای تحقق آن تلاش کنیم.
شهردار شیراز افزود: آینده هیچکدام از ما قابل پیشبینی نیست و همه ممکن است روزی به امکانات مناسبسازیشده نیاز پیدا کنیم؛ بنابراین شهر باید به گونهای طراحی شود که جانبازان، معلولان، سالمندان، بیماران، زنان باردار و کودکان نیز بتوانند بدون دشواری از فضاهای عمومی استفاده کنند.
اسدی استفاده مستقل فرد دارای معلولیت یا سالمند از فضای شهری را یکی از معیارهای مناسبسازی مطلوب دانست و ادامه داد: از نظر من، اگر یک فرد دارای معلولیت یا فرد کهنسال بتواند بدون کمک دیگران از فضای شهری استفاده کند، میتوان گفت مناسبسازی به شکل صحیح انجام شده است.
وی با اشاره به استفاده از ظرفیت افراد دارای معلولیت در فرآیند مناسبسازی گفت: مشاوران ویژه مناسبسازی در مناطق مختلف شهرداری با مدیریت شهری همکاری میکنند و با حضور در محلهها، معابر و نقاط مختلف شهر، نیازهای واقعی این افراد را شناسایی میکنند.
اسدی تصریح کرد: بسیاری از این مشاوران خود دارای معلولیت هستند و همین موضوع موجب میشود نیازهای افراد توانخواه را از نزدیک و به شکل دقیقتری شناسایی کنند و پروژههای مناسبسازی بر مبنای نیازهای واقعی تعریف و اجرا شود.
مناسبسازی ۸۰ درصد بوستانهای شیراز
اسدی درباره اقدامات انجامشده در بوستانهای شیراز اظهار کرد: در چهار سال گذشته بهطور میانگین در هر منطقه بیش از ۲۰ معبر، خیابان یا بلوار مناسبسازی شده است.
شهردار شیراز ادامه داد: اکنون حدود ۸۰ درصد بوستانهای سطح شهر برای افراد دارای معلولیت، توانخواهان و سالمندان قابل دسترسی است.
اسدی ایجاد مسیر ویژه نابینایان، احداث رمپ، همسطحسازی معابر و تجهیز سرویسهای بهداشتی ویژه افراد دارای معلولیت را از جمله اقدامات انجامشده در بوستانهای شهر عنوان کرد.
۵۰۰ اتوبوس در خدمت تردد آسانتر توانخواهان
شهردار شیراز با اشاره به مناسبسازی ناوگان حملونقل عمومی گفت: بیش از ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در شیراز مناسبسازی و به رمپ ویژه ویلچر مجهز شدهاند.
وی همچنین از فعالیت ۹ دستگاه ون ویژه افراد دارای معلولیت خبر داد و خاطرنشان کرد: این ونها به صورت روزانه به افراد دارای معلولیت خدمات ارائه میکنند و میزان سرویسدهی آنها به بیش از ۶۰ سفر در روز میرسد.
رشد پنجبرابری پلهای رمپی
اسدی با اشاره به وضعیت پلهای عابر پیاده در شیراز اظهار کرد: بیش از ۷۵ درصد پلهای هوایی عابر پیاده امروز به صورت رمپی و مناسبسازیشده هستند، در حالی که این میزان در گذشته حدود ۱۵ درصد بود.
وی همسطحسازی مسیرهای عبور عابران در رفیوژهای میانی بلوارها را از دیگر اقدامات شهرداری برای تسهیل تردد افراد دارای معلولیت برشمرد.
مناسبسازی مترو و مسیرهای شهری ادامه دارد
شهردار شیراز اجرای طرح گسترده پیادهروسازی و همسانسازی معابر در مناطق یازدهگانه، تجهیز ایستگاههای خط یک مترو به آسانسور و مناسبسازی آنها، اصلاح پیادهروها، پارکها و سرویسهای بهداشتی عمومی و ایجاد دسترسی مناسب میان پیادهروها، معابر، ایستگاههای اتوبوس و مترو را از دیگر اقدامات انجامشده عنوان کرد.
اسدی همچنین به ساماندهی و اجرای مسیرهای حرکتی ویژه نابینایان اشاره و اظهار کرد: مناسبسازی دسترسی به اماکن عمومی و اجرای پروژههای متعدد در این حوزه ادامه دارد تا شهر شیراز به استانداردهای لازم برای دسترسی همه شهروندان به خدمات شهری برسد.
عدالت شهری بدون همکاری همه دستگاهها کامل نمیشود
وی با تأکید بر اینکه مناسبسازی تنها وظیفه شهرداری نیست، گفت: تحقق کامل عدالت اجتماعی در حوزه مناسبسازی زیرساختها، اماکن، فضاها، معابر و حملونقل شهری نیازمند همکاری، هماهنگی و همت همه دستگاههای مرتبط است.
شهردار شیراز در پایان اضافه کرد: شهرداری در این زمینه اقدامات قابلتوجهی انجام داده است، اما همچنان مسیر زیادی تا رسیدن به شرایط مطلوب باقی مانده و باید این روند با جدیت ادامه پیدا کند.
ثبت دیدگاه