به گزارش راوی شیراز، در آیینی با حضور استاندار فارس، مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان، نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی و فرماندار شهرستان شیراز، عملیات اجرایی قطعه نخست پروژه راه ارتباطی روستای مسقان به شهر نوجین در منطقه کهمره سرخی، امروز_ پنج شنبه هفتم اسفند_کلنگزنی شد.
این محور در حدفاصل شهر نوجین از توابع شهرستان فراشبند و دهستان کهمره سرخی از توابع بخش ارژن شهرستان شیراز قرار دارد و به عنوان یکی از پروژههای مهم و زیرساختی استان، نقش مؤثری در کاهش طول مسیر و زمان سفر میان فراشبند و استان بوشهر با مرکز استان فارس خواهد داشت.
براساس اعلام مسئولان، با بهرهبرداری کامل از این محور، فاصله شهرستان فراشبند و شهر نوجین تا شیراز بیش از ۵۰ کیلومتر کاهش مییابد و در برخی مسیرهای ارتباطی منطقهای، کاهش مسافت حتی به حدود ۱۰۰ کیلومتر نیز خواهد رسید.
این پروژه در سه قطعه به تفکیک قطعه اول به طول ۱۲ کیلومتر در حدفاصل روستای مسقان تا روستای مورجان، قطعه دوم به طول ۱۵ کیلومتر از مورجان تا ساختمان رئیسی و قطعه سوم به طول ۲۵ کیلومتر از ساختمان رئیسی تا شهر نوجین تعریف شده است.
در مجموع طول این محور ۵۲ کیلومتر است. عملیات اجرایی آن شامل ۱.۳ میلیون مترمکعب خاکبرداری، ۲۰۰ هزار مترمکعب خاکریزی و احداث ۸۰ دستگاه پل و آبرو پیشبینی شده است. برآورد اولیه اعتبار مورد نیاز برای اجرای کامل این طرح بالغ بر هزار میلیارد تومان اعلام شده است.
راه، مسیر توسعه، انسجام و امنیت است
حسینعلی امیری استاندار فارس در این مراسم، محور مسقان–نوجین را یکی از پروژههای مهم توسعهای استان دانست و اظهار کرد: این طرح تنها یک پروژه راهسازی نیست، بلکه یکی از شالودههای ارتباطی مهم کشور در اتصال شهرستانهای شیراز، کازرون و فیروزآباد به جنوب استان به شمار میرود.
وی با قدردانی از تلاشهای مجموعه راهداری استان تأکید کرد: در شرایطی که کشور با تحریمهای ظالمانه مواجه است و فشارهای اقتصادی بر مردم وارد میشود، نمیتوان توسعه و ارائه خدمات زیربنایی را متوقف کرد. مدیریت منابع باید به گونهای باشد که روند توسعه کشور استمرار یابد.
امیری با اشاره به حجم پروژههای عمرانی استان افزود: در ایام دهه فجر امسال بیش از دو هزار پروژه در استان فارس افتتاح یا کلنگزنی شد و از ۳۷ شهرستان استان، در ۳۴ شهرستان بیش از ۲۲ پروژه به بهرهبرداری رسید. در این ایام بیش از ۱۴ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزههای راهسازی، درمان، بهداشت، آب، برق و گاز افتتاح شد.
استاندار فارس تصریح کرد: امروز فارس در حوزه راهسازی به کارگاهی بزرگ در کشور تبدیل شده و در تمامی شهرستانها پروژههای متعدد در حال اجراست. نگاه ما به پروژههای راهسازی یکبعدی نیست؛ راه علاوه بر تسهیل تردد، موجب شکوفایی اقتصادی، انسجام اجتماعی و تقویت امنیت میشود.
امیری همچنین با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی به استان، خاطرنشان کرد: سیاست استان بر اتمام پروژههای زیربنایی نیمهتمام و اجرای طرحهای اولویتدار است و بخش راه و ارتباطات از جایگاه ویژهای در این رویکرد برخوردار است.
وی ابراز امیدواری کرد: با حمایت دولت، تمامی پروژههای زیرساختی استان به سرانجام برسد.
این پروژه باید با نگاه ملی دیده شود
در ادامه این مراسم، نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اهمیت راهبردی این محور اظهار کرد: این پروژه را نباید صرفاً یک طرح محلی دانست؛ بلکه باید با نگاه ملی به آن نگریست.
سیداسماعیل حسینی افزود: اجرای این مسیر میتوانست سالها پیش انجام شود تا یک راه موازی برای اتصال شیراز به عسلویه و بوشهر ایجاد شود.
به گفته وی؛ امروز با اجرای این پروژه، در برخی مقاطع تا ۱۰۰ کیلومتر از مسیرهای ارتباطی کاسته خواهد شد که تأثیر مستقیمی بر کاهش هزینههای حملونقل و زمان سفر دارد.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی، ضمن قدردانی از پیگیریهای استاندار فارس و مدیرکل راهداری استان، خواستار تسریع در بهرهبرداری از پل قرهقاج و توجه ویژه به تعریض جاده کهمره سرخی شد.
اجرای پروژه مسقان_ نوجین گامی اساسی در رفع محرومیت است
نماینده مردم شهرستانهای فیروزآباد، فراشبند و قیروکارزین در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم با تقدیر از مسئولان استانی اظهار کرد: منطقه کهمره سرخی با وجود ظرفیتهای انسانی و اقتصادی، سالها با محدودیتهای زیرساختی مواجه بوده است و اجرای این پروژه گامی اساسی در مسیر رفع محرومیت خواهد بود.
محمدمهدی فروردین افزود: این محور نه تنها اتصال روستای مسقان به نوجین را برقرار میکند، بلکه شبکه ارتباطی شیراز، فراشبند، میمند و قیروکارزین را تکمیل خواهد کرد و حتی مسیر آبگل را به خفر متصل میکند.
به گفته وی، مجموع اعتبارات برآوردی پروژههای حوزه راه در این منطقه بیش از هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان است و برخی پروژههای مهم از جمله مسیر فیروزآباد به کوار با پیشرفت فیزیکی ۹۶ درصدی در آستانه بهرهبرداری قرار دارد.
وی همچنین به پروژه فیروزآباد–جم به طول ۳۴ کیلومتر و طرح احداث راهآهن شیراز–بوشهر اشاره کرد و این اقدامات را بخشی از برنامه توسعهای منطقه دانست.
اتصال چهار شهرستان با کارکرد اقتصادی و پدافندی
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان فارس نیز در این مراسم اظهار کرد: براساس نیازسنجیهای کارشناسی، منطقه کهمره سرخی به عنوان نقطه اتصال چهار شهرستان شیراز، فیروزآباد، فراشبند و کازرون از اهمیت ویژهای برخوردار است.
علیرضا امیری افزود: این محور علاوه بر تسهیل جابهجایی مسافر و کالا، از منظر پدافندی نیز میتواند مسیر جایگزین برای اتصال شیراز به بخش اهرم بوشهر باشد و در شرایط خاص نقشآفرینی کند.
به گفته وی؛ قطعه سوم این پروژه در حال حاضر حدود ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. همچنین یک مسیر ۱۵ کیلومتری در حوزه فیروزآباد آسفالت شده و بهزودی به بهرهبرداری میرسد و یک مسیر پنج کیلومتری نیز در شهرستان کازرون اجرا خواهد شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان فارس، با اشاره به تخصیص اعتبارات استانی برای این طرح، از حمایت نمایندگان مجلس و فرمانداری شیراز در پیشبرد پروژه قدردانی کرد.
خاطرنشان می شود با آغاز عملیات اجرایی محور مسقان–نوجین، یکی از پروژههای مهم زیرساختی جنوب فارس وارد مرحله اجرایی شد؛ طرحی که به گفته مسئولان، علاوه بر کاهش چشمگیر مسافت و هزینههای حملونقل، زمینهساز رونق اقتصادی، تسهیل مبادلات تجاری، تقویت امنیت منطقهای و تحکیم پیوند ارتباطی مرکز استان فارس با حوزه خلیج فارس خواهد بود.
ثبت دیدگاه