به گزارش راوی شیراز، محمدحسن اسدی شهردار شیراز امروز_ پنج شنبه چهارم دی_ در آیین اجرایی پنجاه و ششمین مرحله جهش عمرانی کلانشهر شیراز، آغاز عملیات اجرایی ایستگاه قطار شهری دروازه کازرون با اشاره به افتتاح پروژه های شهری شیراز به صورت ماهانه، اظهار کرد: از امروز تا پایان آخرین روز شورای ششم می توانیم روزانه ۵ پروژه افتتاح کنیم و یا عملیات اجرایی آنها را آغاز کنیم و این موضوع نشانگر برنامه ریزی دقیق، منسجم، اتحاد و یک کار قلبی است.
وی افزود: اجرای پروژه های عمرانی نشانگر انسجام و همدلی میان شهرداری و شورای اسلامی شهر شیراز و سایر دستگاه های اجرایی، امدادی، خدمات رسان و قضایی دارد. از سوی دیگر همراهی مردم نیز در این خصوص بسیار حائزاهمیت است.
شهردار شیراز تصریح کرد: در هفته پیش رو تعدادی پل عابرپیاده مکانیزه با مشارکت بخش خصوصی و از محل پروژه های سرمایه گذاری به بهره برداری و افتتاح می رسد.
اسدی با اشاره به حوزه حما و نقل عمومی، خاطرنشان کرد: باتوجه به شرایط دشواری که با آن مواجه هستیم، تعداد ۱۵ دستگاه میدل باس و ۱۲ دستگاه اتوبوس اورهال شده، به چرخع خدمات شهروندان اضافه می شود.
وی اظهار کرد: در دوره فعلی شورای ششم و شهرداری شیراز، موضوعی به عنوان جهش عمرانی، در کلانشهر شیراز در حال اجراست و در حوزه مترو نیز، امروز در این کلانشهر انفلاب مترویی ایجاد شده است.
شهردار شیراز افزود: امروز در کشور، شهرداری شیراز از بزرگترین خریدارانن آرماتور، سیمان و قیر از بورس است.
شهرداری در همه حوزه های مأموریتی در حال فعالیت است
در ادامه مراسم، سیدابراهیم حسینی رئیس شورای اسلامی شهر شیراز در سخنانی اظهار کرد: مردم شیراز بدانند کار در شهرداری مطابق برنامه پیش میرود و اقدامات تنها مختص به یک فضا و عنوان خاص نیست بلکه شهرداری در همه حوزه های مأموریتی برجسته همچون فرهنگی، عمرانی، حمل و نقل در حال فعالیت است.
وی تأکید کرد: این کار ارزشمندی است که در شرایط جنگی و نیمه جنگی شهرداری و شورای اسلامی شهر شیراز کار خود را انجام میدهند.
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز با اشاره به پروژه های افتتاح شده در این مرحله از جهش عمرانی، تصریح کرد: در این مرحله افتتاح یک پروژه ورزشی و کلنگ زنی یک مجموعه فرهنگی صورت گرفت.همچنین عملیات اجرایی ایستگاه قطارشهری دروازه کازرون آغاز شد که در این راستا معاون شهردار شیراز در حوزه حمل و نقل و ترافیک بایستی علاوه بر اینکه ترافیک را رفع نماید، باید در این مکان کار اقتصادی و سرمایه گذاری انجام شود.
به گفته حسینی؛ باتوجه به هزینه های بسیار زیاد مترو در حوزه حفظ و نگهداری، شهرداری این اندیشه را دارد تا هزینه ها از محل درآمدهای پروژه کسب شود.
وی خاطرنشان کرد: علاوه بر ۶۱ میلیارد تومان سرمایه گذاری خارج از هزینه های بودجه، یکی از مسیرهای درآمدی شهرداری کار در مسیر سرمایه گذاری است.
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز اضافه کرد: مردم باید بدانند که بودجه شهرداری هفت برابر شده است. اما بودجه فرهنگی ۱۵ برابر افزایش یافته است.
حسینی اظهار کرد: هم اکنون ۲ هزار پروژه در سطح شهر شیراز در حال اجراست که حتی یکی از این پروژه ها به دلیل مسائل نقدینگی تعطیل نیست.
آغاز حفاری تونل خط چهار از ایستگاه رازی در اردیبهشت ۱۴۰۵
در این مراسم همچنین علی کلانتری رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز، اظهار کرد: قرارداد خط چهار مترو در مرداد ماه امسال منعقد شد و ایستگاه دروازه کازرون، ایستگاه پنجم از فاز یک خط چهار می باشد و یکی از ویژگی این خط، اتصال و دسترسی به بافت تاریخی شیراز است.
وی افزود: یکی دیگر از ویژگی های شاخص این پروژه این است که در ایستگاه شاهزاده قاسم با دسترسی ایجاد شده، دسترسی به حرم مطهر شاهچراغ(ع) در دستور کار است.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز تصریح کرد: برنامه زمانبندی اجرایی خط چهار مترو،۴۰ ماهه پیش بینی شده است و این نوید را می دهیم که در اریبهشت ماه ۱۴۰۵ حفاری تونل خط چهار از ایستگاه رازی شروع شود.
کلانتری ضمن ابراز امیدواری از اتمام فاز یک خط چهار مترو، طی دو سال آینده، ادامه داد: این خط از استقلال وارد زرهی و میدان معلم می شود و در صورت توسعه این خط برنامه ریزی لازم در صورت توافق نهایی در دستور کار خواهد بود.
وی اظهار کرد: مبلغ وایه برای اجرای این خط یازده همت است. اما متصور هستیم که در طول زمان اجرا این رقم به ۱۶ همت برسد.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز اضافه کرد: دروازه کازرون حز مناطق قدیمی است و با ترافیکی که دارد، تصمیم برآن شد تا طراحی ایستگاه به صورت زیرزمینی و در یک برنامه زمان بندی ۳۰ ماهه به اتمام برسد.
ثبت دیدگاه