به گزارش راوی شیراز، آزادراه شیراز – اصفهان به عنوان یکی از پروژههای بزرگ راهسازی در جنوب کشور با افتتاح قطعه هفتم، به صورت رسمی بهرهبرداری شد.
این آزادراه که از سوی مدیر کل راه و شهرسازی فارس به عنون «استانداردترین آزادراه» معرفی شد، مسیر ارتباطی بین دو شهر شیراز تا اصفهان را تا ۱۳۰ کیلومتر کوتاهتر می کند و به کاهش ترافیک مسیرهای قدیمی کمک شایانی کند.
بررسیهای میدانی نشان میدهد که زیرساختهای خدمات ایمنی و رفاهی این آزادراه هنوز به طور کامل تکمیل نشده است و عنوان استفاده از” استانداردترین آزادراه”باید منوط به تکمیل همه زیرساختهای ایمنی و خدماتی باشد تا امنیت و رفاه کامل مسافران تضمین شود.
محمدمهدی عبدالهی مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس امروز_ یکشنبه سیزدهم مهر_ در حاشیه بهرهبرداری از قطعه ۷ آزادراه شیراز _ اصفهان از آغاز عملیات اجرایی قطعه هشتم یا آزادراه شیراز _ بوشهر خبر داد و اظهار کرد: با بهره برداری از قطعه هفتم می توانیم بگوییم آزادراه شیراز_ اصفهان به صورت نهایی تکمیل شده است و قطعه هشتم که قطعه یک آزادراه شیراز_ بوشهر می باشد، عملیات اجرایی آن به زودی آغاز می شود و هم اکنون در حال انتخاب شریک می باشیم.
وی افزود: عملیات اجرای پروژه شیراز_ بوشهر از پروژه های مورد تاکید وزارت راه و شهرسازی و استاندار است که پس از تکمیل مسیر ارتباطی آزادراه شیراز-اصفهان به سمت بندر بوشهر ادامه خواهد داشت تا کریدور حیاتی شمال-جنوب کشور تکمیل شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس همچنین در خصوص وضعیت تکمیل زیرساخت و امکانات آزادراه، تصریح کرد: هم اکنون کلیه زیرساخت های آزادراه کامل است و تمام امکانات و تجهیزات ایمنی، خدماتی، اورژانس و پمپ بنزین مستقر هستند و آزادراه در حال خدمات رسانی است.
عبدالهی ابراز امیدواری کرد: با برنامه ریزی لازم در آینده، مجتمع های رفاهی و خدماتی بیش از تعداد فعلی ایجاد شود.
وی در پرسش خبرنگاران در خصوص عدم حضور نمایندگان مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی در آیین افتتاحیه این پروژه، پاسخ داد: عدم حضور نمایندگان مجلس شورای اسلامی در این مراسم به دلیل برگزاری جلسه صحن علنی مجلس می باشد که این موضوع از سوی نمایندگان اعلام شده بود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس در پایان با اشاره به اینکه احداث این آزادراه، موجب کاهش ۱۳۰کیلومتری مسافت شده است، اضافه کرد: معتقدم آزادراه شیراز_ اصفهان یکی از استانداردترین آزادراه ها است. از سوی دیگر این آزادراه علاوه بر استفاده استانهای مجاور مانند بوشهر و کهگیلویه و بویراحمد، بار ترافیکی سنگین را از مسیرهای قبلی به سمت خود هدایت کرده و به کاهش ترافیک در مسیرهای شیراز-دشت ارژن و اصفهان-تهران کمک شایانی کرده است.
ثبت دیدگاه